Цифровое доверие на высоте: как «Астрал. Безопасность» помогает укреплять информационную безопасность авиационной отрасли

Авиация давно перестала быть исключительно отраслью самолётов и аэродромов. Сегодня это сложнейшая цифровая экосистема, где каждая операция — от покупки билета до технического обслуживания воздушного судна — сопровождается обработкой больших объёмов информации, электронным документооборотом и взаимодействием десятков организаций.

Авиакомпании, аэропорты, поставщики наземного обслуживания, сервисные предприятия, органы государственного регулирования и подрядчики ежедневно обмениваются тысячами электронных документов. В этих условиях информационная безопасность становится не только вопросом защиты данных, но и фактором обеспечения непрерывности работы всей отрасли.

Авиация — отрасль цифрового доверия

Современный аэропорт представляет собой единый цифровой организм. Здесь одновременно работают системы регистрации пассажиров, обработки багажа, управления персоналом, технического обслуживания, логистики, финансового учёта и взаимодействия с государственными информационными системами.

Авиатранспортная инфраструктура является объектом критической информационной инфраструктуры (КИИ), а это означает, что сбои в её работе напрямую влияют на безопасность полётов, расписание рейсов и, в конечном счёте, на жизни людей. Защита информационных систем здесь — это не формальность, а вопрос национальной безопасности.

Именно поэтому предприятиям авиационной отрасли необходимо защищать целый комплекс критически важных активов:

• персональные данные пассажиров и персонала — авиакомпании и аэропорты обрабатывают огромные массивы чувствительной информации, включая паспортные данные, маршруты, платёжные реквизиты и медицинские сведения;
• непрерывность работы авиатранспортной инфраструктуры — системы регистрации, управления воздушным движением, обработки багажа, логистики и технического обслуживания должны функционировать бесперебойно;
• защиту от несанкционированного доступа и утечек — необходимо выявлять и блокировать попытки проникновения в инфраструктуру, а также постоянно мониторить системы на предмет атак и уязвимостей;
• «бумажную» безопасность — разработку и внедрение организационно-распорядительной документации, регламентирующей все процессы защиты информации.

При этом важно понимать, что все эти задачи решаются не изолированно, а в рамках комплексной безопасности всей информационной инфраструктуры предприятия. Именно здесь ключевую роль начинают играть системные меры: категорирование объектов КИИ, тестирование на проникновение, внедрение средств защиты информации, построение защищённых каналов обмена и подключение к центрам мониторинга (SOC).

Почему это особенно важно для авиации

Авиационная отрасль относится к наиболее регулируемым секторам экономики. Помимо требований законодательства о персональных данных и защите информации, многие предприятия являются субъектами критической информационной инфраструктуры (КИИ).

С 1 сентября 2025 года вступили в силу изменения в 187-ФЗ, которые серьёзно ужесточили требования: введены новые правила категорирования объектов КИИ с учётом отраслевых особенностей, закреплён обязательный переход на отечественное ПО и доверенные программно-аппаратные средства, а для субъектов КИИ, владеющих значимыми объектами, установлена обязанность непрерывно взаимодействовать с ГосСОПКА.

Именно поэтому сегодня авиапредприятиям критически важно провести категорирование объектов КИИ в соответствии с новыми правилами, внедрить сертифицированные средства защиты информации (СЗИ) на базе отечественного ПО и подключиться к государственной системе обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак (ГосСОПКА).

«Астрал. Безопасность»: от защиты данных к комплексной безопасности

«Астрал. Безопасность» — системный интегратор в области информационной безопасности, работающий на рынке с 2007 года.

В отличие от продуктовых компаний, «Астрал. Безопасность» не просто поставляет отдельные решения, а выстраивает комплексную архитектуру защиты, адаптированную под задачи конкретного предприятия. Подход компании охватывает все уровни: от организационных мер и правовых аспектов до технических средств защиты и мониторинга инцидентов:

• категорирование и защита объектов КИИ в соответствии с 187-ФЗ;
• подключение к ГосСОПКА;
• тестирование на проникновение (пентест) и аудит информационной безопасности;
• внедрение средств криптографической защиты информации (СКЗИ);
• построение систем защиты персональных данных (ИСПДн) в соответствии с 152-ФЗ;
• подключение к центру мониторинга (SOC) для круглосуточного контроля и реагирования на инциденты;
• разработка организационно-распорядительной документации по защите информации;
• комплексные проекты по импортозамещению;
• обеспечение соответствия требованиям Приказа ФСТЭК России №117 от 11.04.2025.

Сегодня экосистема «Астрал. Безопасность» объединяет комплексные услуги, позволяющие авиапредприятиям не просто использовать современные цифровые сервисы, но и делать это с гарантией безопасности и соответствия самым жёстким требованиям регуляторов. Для авиационной отрасли такой подход означает возможность построения единой доверенной среды взаимодействия между всеми участниками производственного процесса.

Информационная безопасность — это не только технические средства

Когда речь заходит об информационной безопасности, чаще всего вспоминают межсетевые экраны, антивирусы или системы мониторинга событий безопасности. Но практика показывает, что значительная часть инцидентов возникает именно на организационном уровне: отсутствие контроля над жизненным циклом данных, ручные процессы согласования, передача информации по незащищённым каналам — всё это создаёт дополнительные риски.

Построение защищённых информационных потоков позволяет:

• гарантировать авторство и целостность передаваемых данных;
• обеспечить юридическую значимость операций;
• контролировать весь жизненный цикл информации;
• минимизировать влияние человеческого фактора.

Таким образом, безопасность информационных потоков обеспечивается не изоляцией отдельных сервисов, а включением их в общую систему защиты, где каждый элемент — от сетевого оборудования до прикладных систем — контролируется и защищается в рамках единой архитектуры.

Безопасность начинается с идентификации

Любая система информационной безопасности строится вокруг ответа на вопрос: кто именно и к каким ресурсам получает доступ. Идентификация и аутентификация пользователей, разграничение прав доступа, управление учётными записями — это фундамент, на котором строится вся дальнейшая защита.

Для авиапредприятий, где к информационным системам подключены сотни сотрудников, подрядчиков и партнёров, контроль над доступом становится критически важным: ошибка в настройках прав может привести к несанкционированному доступу к системам управления полётами, персональным данным пассажиров или технической документации.

Именно поэтому построение надёжной системы идентификации и управления доступом — обязательный элемент комплексной архитектуры безопасности.

Импортонезависимость как стратегический фактор

В последние годы авиационная отрасль активно переходит на отечественные цифровые решения. Это касается не только операционных систем и прикладного программного обеспечения, но и средств защиты информации. Законодательные требования, в том числе обновлённый 187-ФЗ, закрепляют обязательный переход на отечественное ПО и доверенные программно-аппаратные средства, что делает импортозамещение не просто трендом, а прямым регуляторным требованием.

«Астрал. Безопасность» развивается именно в этой парадигме, предлагая комплексные проекты по импортозамещению для предприятий авиационной отрасли. Мы помогаем не просто заменить иностранное ПО на российское, а выстроить полноценную архитектуру безопасности, соответствующую требованиям регуляторов и отраслевой специфике.

Цифровое доверие как основа устойчивости отрасли

Сегодня информационная безопасность — это уже не только защита от внешних атак.

Она включает надёжность бизнес-процессов, юридическую значимость документов, прозрачность взаимодействия между организациями и возможность быстро восстанавливать работу после любых инцидентов.

Для авиационной отрасли, где каждая минута влияет на безопасность полётов, расписание рейсов и качество обслуживания пассажиров, доверенная цифровая среда становится одним из ключевых факторов устойчивости.

Именно поэтому комплексные услуги по защите инфраструктуры — от категорирования объектов КИИ и пентестов до мониторинга и импортозамещения — постепенно превращаются из вспомогательных сервисов в важнейшие элементы современной архитектуры информационной безопасности.

Цифровое доверие сегодня — это уже не просто удобство. Для авиации это необходимое условие безопасной и непрерывной работы всей отрасли.